יש לכם רכב חשמלי? לפניכם המדריך המקיף של סמארט לטיפול ותחזוקה לרכב חשמלי, כדי שתוכלו ליהנות מה-smart שלכם לאורך זמן
אם יש לכם רכב חשמלי אתם וודאי נהנים מהנסיעה השקטה, מהחיסכון בדלק וגם מהתרומה שלכם לשמירה על איכות הסביבה. אבל האם שאלתם את עצמכם לפני הרכישה מה צריך לדעת על טיפול ברכב חשמלי, כמה עולה טיפול לרכב חשמלי או כל כמה זמן עושים טיפול לרכב חשמלי?
רכב חשמלי שונה מרכב בעל מנוע בעירה פנימית ויש לו מאפיינים ייחודיים. לכן, חשוב להכיר את ההבדלים בין רכב חשמלי לרכב בעל מנוע בנזין ולספק לו את התחזוקה השוטפת שהוא זקוק לה. תחזוקת רכב חשמלי פשוטה וגם זולה מזו של רכב בעל מנוע בעירה פנימית: מערכת ההנעה החשמלית פשוטה הרבה יותר, יש בה פחות חלקים נעים, שמנים, נוזלים ופילטרים ולכן גם טיפול ברכב חשמלי הוא פשוט יותר. עם זאת, ברכב חשמלי יש דגשים אחרים שצריך להיות מודעים אליהם ולהקפיד עליהם על מנת שהרכב יזכה לתחזוקה נאותה.
תחזוקת הסוללה
ברכב חשמלי הסוללה היא המרכיב החשוב וגם היקר ביותר ברכב, ממנה מגיעה האנרגיה שמניעה את הרכב ואותה יש להטעין פעם בכמה זמן. יצרני הרכב מעניקים לסוללות אחריות ארוכה, במקרים של רבים של 8 ואפילו 10 שנים, אבל כדי שהסוללה תשרת אתכם נאמנה לאורך תקופה צריך לתחזק אותה. הנה כמה טיפים לשמירה על חיי הסוללה:
- שמרו על טווח טעינה של בין 20-80% בסוללה.
- השתדלו להימנע ממצב שבו הסוללה מתרוקנת לחלוטין ובאותה העת אין גם צורך לטעון את הסוללה ל-100% בכל טעינה.
- הסוללה מושפעת מטמפרטורות קיצוניות, חמות או קרות, השתדלו לשמור עליה בטמפרטורה סבירה, למשל על ידי חניה במקום מקורה או מוצל בקיץ.
- נסו להשתמש בטעינה מהירה DC רק כשאתם ממש זקוקים לה, שכן טעינה מהירה בתדירות גבוהה יכולה לפגוע בביצועי הסוללה.
- אופן הטעינה ה"בריא" ביותר הוא בעמדת AC ביתית לאורך שעות הלילה.
תחזוקת מערכות נוספות
לצד הסוללה ישנן מערכות נוספות ברכב חשמלי שיש לבדוק ולתחזק באופן רציף:
מערכת הקירור של הסוללה והמנוע החשמלי חשובה מאד ובעת ביקור במרכזי שירות יש לוודא שיש מספיק נוזל קירור ושבמערכת אין סדקים או נזילות.
ברכב חשמלי יש חשיבות רבה לתוכנות שמותקנות בו ואלו עשויות לקבל עדכונים מעת לעת. חשוב לבדוק שהתוכנות ברכב עדכניות ואם לא יש לעדכן אותן במרכז השירות או באמצעות עדכוני OTA שהיצרן מאפשר.
לרכב כמו SUV חשמלי יש בדרך כלל שפע של מומנט ותגובת דוושה מהירה – לחיצה חזקה על דוושת המצערת תגרום לו להאיץ במהירות ואף "לפרפר" את הגלגלים. מסיבה זו הצמיגים ברכב חשמלי חשופים לבלאי גבוה, ומדובר בצמיגים שהם בחלק מהמקרים יקרים מצמיגים של רכב רגיל. המנעו ככל הניתן מהאצות ובלימות חריפות ששוחקות את הצמיגים ומדי תקופה בדקו שמצב הצמיגים תקין.
כל כמה זמן עושים טיפול לרכב חשמלי?
מרווחי הטיפולים ברכב חשמלי בדרך כלל ארוכים יותר מאלו של רכב רגיל מכל הסיבות שכבר צוינו. גם שחיקת הבלמים ברכב חשמלי איטית יותר הודות למנגנוני בלימה רגנרטיבית שהופכים את אנרגיית הבלימה לאנרגיה חשמלית ומטעינים את הסוללה.
אם ברכב רגיל מרווחי הטיפולים הם כל 10-15,000 קילומטרים, ברכב חשמלי הם עשויים להיות עד כל 30,000 קילומטרים. עם זאת, מרווחי הטיפולים מוגדרים גם במונחי זמן (כל שנה למשל) כך שגם אם אתם נוסעים מעט ברכב החשמלי שלכם, אל תזניחו אותו וקחו אותו לטיפול בכל תקופת זמן שנקבעה על ידי היצרן. בטיפול תקופתי כזה ייבדקו כל מערכות הרכב עם דגש על הסוללה ועל מערכת הקירור.
טיפים לתחזוקה בריאה לרכב חשמלי
כדי שהרכב החשמלי שלכם יפעל כמו שצריך, יספק את הביצועים שאתם מצפים ממנו ויהיה בטוח לאורך זמן, יש לשמור על כמה כללי אצבע:
- הגיעו עם הרכב למרכז שירות לטיפול תקופתי על פי הנחיות היצרן.
- טפלו ברכב שלכם במרכז שירות מורשה שיש בו כוח אדם מיומן ומכשור מתאים לטיפול ברכב חשמלי.
- הקפידו על תחזוקת הסוללה.
- הימנעו מהאצות ובלימות חריפות.
- שמרו על ניקיון הרכב.
- במידה והרכב עושה רעשים מוזרים או אינו נוסע באופן רגיל פנו מיד למרכז שירות.
- נדלקו נורות אזהרה בלוח המחוונים? אל תתעלמו – פנו למרכז השירות.
יתרונות תחזוקה נכונה לרכב חשמלי
תחזוקת רכב חשמלי היא אם כן פשוטה וזולה יותר מזו של רכב רגיל וגם מרווחי הטיפולים ארוכים יותר אבל כדי שהרכב ישמש אתכם היטב לאורך זמן, גם ברכב SUV חשמלי חשוב לשמור על התחזוקה ועל מועדי הטיפולים השוטפים.
שמרו על הסוללה של הרכב שלכם, בדקו את הרכב באופן תדיר, נהגו בו במתינות והעצה החשובה ביותר – טפלו ברכב שלכם במרכז שירות מורשה שיש בו כוח אדם מיומן, שיודע לטפל ברכב חשמלי, שיש בו חלפים מקוריים וציוד מתאים. אם יש לכם smart חשמלי, הטיפול הטוב ביותר שתוכלו לתת לו הוא במרכזי השירות המורשים של סמארט ישראל וכלמוביל.
