כל כמה זמן עושים טיפול לרכב? ומה לגבי רכב חשמלי?

לרכב חשמלי יש יתרונות רבים על פני רכב על מנוע בעירה פנימית ICE (Internal Combustion Engine) – בחוויית הנסיעה, בעלויות האנרגיה, בביצועים ועוד. יתרון משמעותי אחד שלו הוא באחזקה השוטפת, במרווחי הטיפולים וגם בעלויות שלהם.

לא משנה איזה רכב יש לכם, כדי לוודא שהוא תקין ובטיחותי וגם כדי לשמור על הערך שלו לאורך זמן, חשוב לבצע בו טיפולים שוטפים ולא לחכות שיופיעו תקלות. יצרני הרכב מגדירים את מרווחי הטיפולים וכשהרכב נמצא במרכז השירות נבדקות גם כל המערכות שלו על מנת לוודא שהוא תקין. טיפולים שוטפים יבטיחו שהרכב שלכם במצב מכני טוב, שהמערכות שלו פועלות כנדרש ושאין בו תקלות שיכולות להחמיר ולגרום לתקלות גדולות ומשמעותיות.

כל כמה זמן צריך לעשות טיפול לרכב?

תדירות ומרווחי הטיפולים המומלצים נקבעים על ידי יצרני הרכב ויכולים להיות הבדלים בין סוגים ודגמים שונים. עם זאת, מרבית יצרני הרכב ממליצים על טיפול קטן מדי שנה או 15,000 קילומטרים וטיפולים גדולים הכוללים גם החלפה של מערכות שונות בתדירות רחוקה יותר, למשל כל 3-4 שנים או אחרי 100,000 של נסועה.

ברכבים חדשים תדירות כזו עונה על הצורך בבדיקות ובטיפול שוטף וחשוב מאד לשמור על ביצוע הטיפולים בהתאם להנחיות היצרן על מנת לעמוד בתנאי האחריות. ברכבים ישנים לעומת זאת מומלץ לבצע בדיקות וטיפולים בתדירות גבוהה יותר וזאת מאחר ומערכות ומכלולים ברכב מתיישנים לאחר כמה שנים והסיכוי לתקלות גדל.

ומה לגבי רכב חשמלי? ברכב חשמלי מרווחי הטיפולים ארוכים יותר מבחינת הקילומטראז' כאשר ברבים מדגמי הרכב החשמלי מומלץ לבצע טיפול כל 25-30,000 ק"מ. ברכבי smart למשל מרווחי הטיפולים הם כל 30,000 ק"מ או כל שנתיים, המוקדם מביניהם.

מה כלול בטיפול של רכב חשמלי?

רכב חשמלי זקוק כאמור לטיפול דו-שנתי או כל 20-30,000 ק"מ (המוקדם מביניהם) אבל גם כשמכניסים אותו לטיפול במרכז שירות, התהליך פשוט, מהיר וזול מאשר טיפול לרכב מונע בנזין או דיזל.

מה כולל טיפול תקופתי קטן לרכב חשמלי:

• החלפת מסנן מזגן
• בדיקה כללית של הרכב (מצב הסוללה, מערכת הבלמים, מערכת הקירור, צמיגים)
• בדיקת נוזל קירור

מה כולל טיפול תקופתי גדול לרכב חשמלי:

• החלפת נוזל קירור סוללה
• החלפת נוזל תמסורת
• בדיקת רפידות בלמים והחלפה בהתאם לצורך
• בדיקת צמיגים
• בדיקת המערכת החשמלית

כמה עולה טיפול לרכב חשמלי?*

יש הבדל משמעותי בין טיפול תקופתי "קטן" שנעשה פעם בשנה או שנתיים לבין טיפול גדול שמבוצע כל שלוש או ארבע שנים. טיפול קטן יכול נוע בין כמה מאות שקלים לרכב קטן ממותג עממי ועד לסדר גודל של כ-1,500 ₪ לטיפול תקופתי לרכב גדול יותר ולמותגי יוקרה. עלות טיפול גדול לרכב חשמלי עממי קטן מתחילה בסדר גודל של כ-1,500 שקלים ויכולה לטפס לכמה אלפי שקלים (3,000-4,000 ₪) בהתאם לדגם ולמותג.

חשוב להזכיר שבניגוד לרכב בעל מנוע בעירה פנימית (בנזין), טיפול לרכב חשמלי אינו כולל החלפת מצתים, שמן מנוע, פילטרים וכיוב' וגם לא החלפה של מערכות גדולות כמו מערכת תיזמון (טיימינג) שלא קיימות כלל. גם בלאי הבלמים ברכב חשמלי איטי יותר הודות למערכות בלימה רגנרטיבית. מהצד השני, בשל המומנט הגבוה, בלאי הצמיגים עשוי להיות מהיר יותר ועלותם גבוהה יותר. חשוב להזכיר שמרבית יצרני הרכבים החשמליים מעניקים אחריות מורחבת על הסוללה שהיא המרכיב בעל העלות הגבוהה ביותר ברכב החשמלי. ברוב המקרים, תקבלו אחריות של 8-10 שנים או 150-200,000 ק"מ ושקט נפשי לתקופה ארוכה.

מה קורה אם לא עושים טיפול לרכב חשמלי?

מרווחי הטיפולים ותקופת האחריות הארוכה מקנים לבעליו של רכב חשמלי שקט נפשי לאורך זמן אבל זה ממש לא אומר שאפשר להזניח את הרכב ולא לטפל בו באופן שוטף. ממש כמו ברכב ICE, גם ברכב חשמלי תקלה קטנה עשויה להחמיר ולפגוע במערכות נוספות ברכב ולכן חשוב מאד לשמור על טיפולים שוטפים בהתאם להנחיות היצרן ולוודא שהרכב תקין בכל עת. אותו הדבר נכון גם כאשר נדלקת נורת אזהרה כלשהי – אל תזניחו ותקוו ש"זה יעבור" אלא בדקו את הרכב במרכז שירות. מחסור בנוזל קירור למשל יכול לגרום לפגיעה במודולים של הסוללה ולנזק כספי גבוה שלא יכוסה על ידי האחריות אם הרכב לא טופל בהתאם להנחיות.

טיפים לבחירת מוסך לטיפול ברכב חשמלי

ההמלצה החד משמעית שלנו היא לטפל ברכב במרכז שירות מורשה בעל רישיון של משרד התחבורה. הטיפול ברכב חשמלי שונה מזה של רכב בנזין או דיזל ולכן מרכז הישרות צריך להיות בעל הסמכה לטיפול ברכב חשמלי ולעבודה עם מערכות מתח גבוה. זאת ועוד, רצוי מאוד שלעובדי המוסך תהיה הכשרה ייעודית לתיקון וטיפול בדגמים חשמליים וכמובן גם את הציוד הנדרש שאינו מצוי בכל מרכז שירות.

טיפול לרכבי סמארט החשמליים

מרכזי השירות המורשים של כלמוביל מחזיקים ברישיון ממשרד התחבורה, יש להם את ההכשרה, את כוח האדם ואת הציוד המתאים והם מתמחים בטיפול בדגמי smart החשמליים. מרכזי השירות, בפריסה ארצית מחיפה ועד באר-שבע, מכירים את דגמי סמארט היטב ומחזיקים במלאי את כל החלפים המקוריים הנדרשים לטיפול בהם. אם אתם רוצים לתת לסמארט שלכם את הטיפול הטוב והמקצועי ביותר שיש בארץ, אנו ממליצים על טיפול לרכב במרכזי השירות המורשים של כלמוביל לטיפול ברכבי סמארט.

* כל המחירים והעלויות הינם משוערים