להטעין - ביחד. כל מה שרציתם לדעת על טעינת רכב חשמלי בבית משותף

אם התחדשתם ברכב חשמלי או שאתם שוקלים לרכוש אחד, אתם כנראה ניצבים בפני הדילמה של מציאת הדרך הטובה ביותר לטעינה בהתאם לאורח החיים שלכם. במידה ואתם גרים בבית משותף, אתם צריכים למצוא פתרונות אשר יתחשבו גם בכם וגם בכלל הדיירים, והדרך לשם עלולה להכיל אתגרים משפטיים, לוגיסטיים, שכונתיים ולעתים גם תקציביים.

כדי לחסוך לכם הרבה שאלות וחקירות, עשינו לכם סדר ופרשנו בפניכם את הדרך הפשוטה, היעילה וכמובן החוקית עבור התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף – כנראה שתופתעו לגלות שמדובר במטריצה פשוטה משחשבתם.

הפן המשפטי: מהו חוק טעינת רכב חשמלי בבית משותף, ומהן ההשלכות שלו?

במידה וחששתם, אפשר להירגע. החוק בישראל תומך בהתקנת עמדות טעינה בבית משותף, ובמקביל, מגדיר כמה נקודות מהותיות. כשמדברים על חניה פרטית. בסוג חניה זו, הליך ההתקנה פשוט יחסית. שבו אתם רק תצטרכו אישור מועד הבית, מבלי הצורך הצורך בהשגת רוב באסיפה כללית.

לעומת זאת, כשמדובר בחניה ברכוש משותף, כאן דברים נהיים מורכבים יותר. אתם כנראה תצטרכו רוב באסיפת הדיירים, ולעתים גם איסוף חתימות מהשכנים שהעמדה צפויה להיות בקרבתם.

לא משנה באיזו חניה אתם נמצאים – בכל המקרים, ההתקנה חייבת להתבצע ע"י חשמלאי מוסמך, במקביל לביטוח מתאים עבור החיבור לחשמל, הרכב וכן בדיקת פוליסת מבנה הבית המשותף. רק כך, תוכלו לוודא שהעמדת טעינה מכוסה מפני נזקים או תקלות, הצפויים לעלות לכם כסף רב ולהוביל לעוגמת נפש.

עניין של חיבור – איך תחשבו את צריכת החשמל בצורה חכמה?

כיום, ישנם שלושה מודלים מקובלים עבור החיבור והטעינה:

חיבור לחשמל הדירתי: החיבור הכי פשוט משלושתם, המתבצע באמצעות מתיחת כבל מהדירות, היישר לעמדת הטעינה. כך, צריכת החשמל שלכם תימדד בחשבון הרגיל שלכם.

חיבור לחשמל המשותף: פתרון זה מסונכרן עם ועד הבית ודורש התקנת מונה נפרד או מערכת לניהול צריכת החשמל, שתציג לכם את צריכת החשמל בפועל.

טעינה חכמה משותפת: האופציה הכי מתקדמת, בה משתמשים במערכת ייעודית לניהול עומסים ומדידה. כך, תוכלו להתחבר לאותה התשתית וליהנות מחלוקה הוגנת של החשמל, במינימום עומס על הרשת.

החלק שחיכיתם לו – עלויות ותכנון תקציבי

ביחד עם היתרונות של כל אופציה, חשוב גם להכניס למשוואה את העלויות הצפויות. בעמדה פרטית, מחיר ההתקנה לרוב נע בין 3,000 ל-6,000 ש"ח – המחיר הסופי תלוי במרחק ובמורכבות. במידוה ואם אתם רוצים לחלוק את עמדת הטעינה עם דיירים אחרים, העלויות של תשתית יכולות להגיע ל-8,000 – 12,000 ש"ח לעמדה, הכוללים גם את הציוד לניהול העומסים והמדידה.

חלק מהותי לא פחות – ביטוח עמדת טעינה

ביטוח עמדות טעינה מתחלק לשני תחומים: רכב- יש לבדוק מול הסוכן ביטוח שלכם האם ביטוח הרכב שלכם כולל כיסוי לעמדת הטעינה. כמו כן, מבנה הבית שייתכן ופוליסת הבניין לא כוללת תוספות כמו עמדות טעינה. במידה ואין לכם את התוספות הנ"ל בפוליסה, יש לעדכן אותה, ומומלץ לכלול גם כיסוי צד ג' ומטען חשמלי.

נכנסים לעניינים עם צ'ק ליסט ייעודי – שלב אחרי שלב

מרגישים שהתהליך קצת מסובך? צירפנו לכם תרשים פשוט של השלבים הנחוצים, כולל פירוט של מה צריך בפועל – כדי שתדעו איפה אתם עומדים ואיך תוכלו להתקדם.

שלב א' – שקיפות מול ועד הבית: העלו את הנושא לאסיפת הדיירים, ותעדו הסכמות וחתימות.

שלב ב' – סקר חשמלי: הפיקו דו"ח טכני הכולל עומסים, מיקום ואת דרישות הבטיחות.

שלב ג' – הסכם עם הוועד: התחייבו על האחריות, הביטוח ומה עושים במקרה של תקלה.

שלב ד' – עמדת ההתקנה עצמה: התקנה מקצועית ע"י חשמלאי מוסמך בלבד!

שלב ה' – ניהול ובקרה: באמצעות מונה עצמאי או מערכת חכמה למדידה מדויקת.

שלב ו' – ביטוח העמדה: וודאו או עדכנו את הפוליסות הרלוונטיות בביטוחי הרכב והבניין.

שלב ז' – תחזוקה שוטפת: בצעו בדיקות תקינות תקופתיות, תחזוקה וניקוי.

שלב ח' – הגדרת נוהל עזיבה: תאמו הליך מוסדר למקרה של עזיבת דייר.

הדרך החכמה והנוחה להתקנת עמדה חשמלית בבניין משותף נחשפה לכם – ועכשיו הזמן לפעול

גם אם היה נראה לכם שטעינת רכב חשמל בבניין משותף היא אתגר קשוח – אנחנו בטוחים שעכשיו גיליתם שהשד לא כל כך נורא. למעשה, ככל שהזמן עובר, יותר ויותר דיירים בוחרים ברכבים חשמליים, מה שמעלה את הביקוש לעמדות טעינה חשמליות ומוריד התנגדויות וחיכוכים.

גם אם אתם הבודדים בבניין שמחזיקים ברכב Smart חשמלי, עדיין חשוב לבצע את התהליך במלואו כדי לוודא שיש לכם פתרון עמדה מותאם ובטוח. זה אולי ידרוש קצת זמן והתעסקות בבירוקרטיה, אבל בטווח הארוך כל אלו יבטיחו לכם שקט נפשי, נוחות מקסימלית ועצמאות אנרגטית שאין לה מחיר.