רכבי smart היו מיוחדים מאז ומעולם והגישה המקורית שלהם באה לידי ביטוי בדגמי סמארט החדשים יותר מאי-פעם. הנה כל המאפיינים היחודיים שהופכים את הרכבים של סמארט ליוצאי דופן וגם הצצה למה שסמארט מתכננת לעתיד הקרוב.
בשנת 1998 סמארט היממה את עולם הרכב עם הצגת ה-smart for two המהפכני, רכב אורבני דו-מושבי מקורי ויוצא דופן שאתגר את התפיסה המקובלת והציע פרשנות מקורית לרכב עירוני מודרני ומתקדם. הסמארט הקטן, עם ממד אורך של 2.5 מטרים בלבד, הציע ניידות אורבנית חדשה יחד עם פתרונות טכנולוגיים מתקדמים, עיצוב רענן וצעיר וגם בטיחות ונוחות גבוהות. מאז ועד היום, סמארט קיבע את מקומו כמותג מוביל וכנושא דגל בתחום התחבורה העירונית.
העקרונות המנחים של עיצוב רכבי סמארט חשמלי קיימים גם היום אלא שדגמי סמארט החדשים, סמארט #1 וסמארט #3 פורצים את גבולות התנועה העירונית ומכוונים לעידן החדש של תחבורה חשמלית חכמה המותאמת לעיר של ההווה ושל העתיד.
העיצוב הייחודי של דגמי סמארט
בתחילת הדרך, סמארט הציעה עיצוב קומפקטי במיוחד עבור המרחב העירוני. הסמארט פורטו (רכב מיקרו עירוני), עם ממדים קומפקטיים במיוחד, איפשר תמרון קל ונוח ומציאת חניה כמעט בכל מקום הודות לעובדה שניתן היה להחנות את הרכב גם בניצב למדרכה ולא רק במקביל לה. רכב סמארט פורטו יכול להחנות גם במקומות שמכוניות המיני הקטנות ביותר לא יצליחו להיכנס אליו.
בבניית דגמי הסמארט הראשונים נעשה שימוש בחומרים חדשניים וקלים בכדי להפחית את משקל הרכב. הודות לכך, בדגמים אלו הופחתו רמות פליטת המזהמים וצריכת הדלק שחשובות במיוחד בתנועה עירונית. חשוב לציין שהעיצוב הקומפקטי תוכנן ללא פשרות בבטיחות וזאת הודות לכלוב הבטיחות טרידיון (מערכת בטיחות שפותחה על ידי smart) המהפכני שמגן על הנוסעים באמצעות שלדת פלדה קשיחה גם במרכב כה קומפקטי וקל. דגמי סמארט החדשים smart #1 ו-smart #3 ממשיכים את המסורת העיצובית מבחינת העקרונות המנחים של קומפקטיות, של יעילות ושל מקוריות, אבל בשיתוף עם מרצדס-בנץ, לוקחים אותם קדימה לעידן חדש. המראה שלהם מורכב מצורות מודרניות ומקווים נקיים שיוצרים עיצוב שהוא מינימליסטי ויוקרתי בעת ובעונה אחת. הדגמים משלבים מראה מקורי המשדר יצירתיות ורעננות, בדיוק כפי שרכב חשמלי מודרני צריך להיראות.
עיצוב smart #1
העיצוב של smart #1 רכב suv חשמלי, נעשה בשיתוף עם מרצדס-בנץ והוא עיצוב זוכה פרסים (Red Dot Award ו-iF Design Award בין השאר). זהו עיצוב ייחודי, קומפקטי מבחוץ ובעל חלל נוסעים מרווח מבפנים, שכולל אלמנטים יוצאי דופן כמו הגג "הצף", ידיות הדלתות הנשלפות ודלתות המסגרת יוצרים שילוב מושלם בין אסתטיקה ויזואלית לבין אווירודינמיות יעילה.
עיצוב הפנים ממשיך את המקוריות של העיצוב החיצוני ואת ההחלטה האסטרטגית של סמארט ליצור מראה יוצא דופן. לצד המרחב הנדיב לחמישה, תא הנוסעים מקנה תחושת פרמיום איכותית הודות לבחירה מושכלת של גוונים וחומרי ריפוד.
סביבת הנהג תוכננה כדי להוות ממשק משתמש אינטואיטיבי וקל לתפעול עבור הנהג עם לוח מחוונים דיגיטלי, מסך מולטימדיה גדול במרכז וקונסולה מרכזית ייחודית. ניכר כי הנדסת אנוש קפדנית משתלבת כאן יחד עם מראה אוורירי וחדשני.
עיצוב smart #3
העיצוב של סמארט 3# דינמי ואלגנטי עם מרכב קופה ספורטיבי. גם כאן ניתן למצוא ידיות דלתות נשלפות וחזית דומה אך קו הגג משתפל לאחור וכולל ספוילר אחורי וחלון גג פנורמי. הסמארט #3 אווירודינמי אפילו יותר מ-#1 מה שמקנה לו ביצועים טובים יותר וגם טווח נסיעה ארוך יותר של עד 455 קילומטרים.
תא הנוסעים איכותי ומציג מאפייני פרימיום בולטים כמו יציאות המיזוג בעלות הדמיון לאלו של מרצדס ומושבים בעלי משענות ראש אינטגרליות. בדומה ל#1, גם דגם זה זכה בפרסי עיצוב רבים ובכללם פרסי Red Dot Award ו-iF Design Award.
מה ההבדל בין עיצובי הדגמים?
סמארט #1 וסמארט #3 חולקים מאפיינים רבים אך יש ביניהם גם הבדלים משמעותיים. בעוד שסמארט #1הוא רכב SUV, סמארט #3 הוא SUV Coupe ובמקום גג ה-Halo של הדגם הראשון יש לו גג שמשתפל לאחור בסגנון ספורטיבי יותר. הסמארט #3 גם ארוך יותר, עם ממד אורך של 4,400 מ"מ לעומת 4,270 בסמארט #1. עיצוב החלק האחורי שונה וכך גם מכסה תא המטען, גדלי חישוקי הסגסוגת שונים ברמת אבזור BRABUS וכן הם מותאמים לכל דגם בנפרד.
שני הדגמים נבדלים גם בעיצוב הפנים כאשר בסמארט #3 יש שלוש יציאות מיזוג עגולות בקונסולה המרכזית ואילו בסמארט #1 שתי יציאות אופקיות. קיים גם הבדל בסוגי וגווני הריפודים והדיפונים וגם המושבים שונים מעט כאשר ב#3 משענות הראש במושבים הקדמיים הן אינטגרליות.
חדשנות טכנולוגית בעיצוב רכבי סמארט
העיצוב של רכבי סמארט הוא עיצוב חכם שנועד לא רק להיראות טוב אלא גם לאפשר את השימוש במערכות טכנולוגיות מתקדמות ולהגביר את היעילות ואת הבטיחות. ידיות הדלתות הנשלפות למשל הם אלמנט עיצובי מרשים שיש לו גם תפקיד מרכזי בהגברת האווירודינמיות של הרכב. הדבר נכון גם לחישוקי הסגסוגת הייחודיים בשני הדגמים. גם המצלמות, הרדארים והחיישנים של מערכות הבטיחות המתקדמות מוטמעים בעיצוב המרכב באופן הרמוני ומבלי לפגום בשלמות העיצובית.
תא הנוסעים וסביבת הנהג בפרט תוכננו לעידן הדיגיטלי ומערכות הבידור, הקישוריות והמידע שלהן מהוות חלק אינטגרלי ממנו. הטכנולוגיה ניכרת בקונסולה המרכזית, במסך המולטימדיה הגדול, ברמקולים המוטמעים בדלתות הרכב ואפילו במערכת התאורה הפנימית שמתקשרת עם מערכת השמע ויכולה להקנות ביטוי ויזואלי למוסיקת הרקע.
ממד נוסף שקשור לעיצוב החדשני הוא ממד היעילות ורכבי סמארט תוכננו ועוצבו מלכתחילה כרכבים חשמליים, נקיים וידידותיים לסביבה. הרכבים "חותכים" בנסיעה את האוויר ביעילות רבה, עובדה שמקנה להם טווחי נסיעה ארוכים מבלי לפלוט מזהמים, לצרוך דלק או לפגוע באיכות הסביבה.
מה צופן העתיד 2025
דגמי smart #1 ו-smart #3 מוכיחים שגם בעידן החשמלי עם מגוון רחב של מתחרים ניתן לעשות דברים אחרת, בהתאם ל-DNA של החברה, וליצור עיצוב שהוא גם יעיל, גם חדשני ומקורי וגם יוקרתי. העיצוב החיצוני שלהם כמו גם עיצוב הפנים מתאימים לעידן של ניידות חדשה, נקייה, דיגיטלית ומקושרת.
מדובר ברכבים טכנולוגיים במיוחד. ביחידת ההנעה, בממשק המשתמש ובמערכות הבטיחות והנוחות – אבל הטכנולוגיה לא מתווספת אליהם כאלמנט חיצוני, אלא מהווה חלק אינטגרלי שמשתלב בתפיסה העיצובית הכוללת.
סמארט הוא מותג שהמקוריות מובילה אותו ולאחרונה הוצג בעולם דגם חדש, smart #5 שהוא רכב suv חשמלי ומרווח, וכמובן גם מעוצב למשעי מבחוץ ומבפנים. זה רק עניין של זמן עד שייחשפו דגמים חדשים של סמארט ואם בוחנים את העבר ואת ההווה, אפשר להיות בטוחים שגם בהמשך סמארט ימשיך להמציא את עצמו מחדש, להתאים את עיצוביו למציאות המשתנה ולהדגים מהי אבולוציה עיצובית איכותית ומתקדמת.
